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Neues OEM TESLA MODEL S Luftschlagdämpfer STRUT FRONT 2016-2021 ohne Gabel-Arme 1067361-77-C

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Neues OEM TESLA MODEL S Luftschlagdämpfer STRUT FRONT 2016-2021 ohne Gabel-Arme 1067361-77-C
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Eigenschaften
Technische Daten
Modell: Modell S
Motor Type: Dauermagnet-Synchronmotor
Gewicht: 60,4 kg
Farbe: Schwarz
Funktion: Stoßdämpfung
Hervorheben:

1067361-77-C Stoßdämpfer

,

Tesla Model S Shock Absorber Strut

Grundinformation
Herkunftsort: GuangDong China
Markenname: CFN
Modellnummer: 1067361-77-C
Zahlung und Versand AGB
Lieferzeit: 5-10 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Produkt-Beschreibung
Neuer OEM TESLA MODEL S LUFTFEDERDÄMPFER VORNE 2016-2021 OHNE GABELARME 1067361-77-C Stoßdämpfung
Produktspezifikationen
Attribut Wert
Modell Model S
Motortyp Permanentmagnet-Synchronmotor
Gewicht 6,4 kg
Farbe Schwarz
Funktion Stoßdämpfung
Produktbeschreibung
Der neue OEM Tesla Model S Luftfederdämpfer vorne (2016-2021) verwendet fortschrittliche Stoßdämpfungstechnologie für überlegene Leistung:
  • Gas-Kompressibilitätstechnologie: Verfügt über eine abgedichtete Luftkammer, die mit Hochdruckgas (typischerweise Stickstoff) gefüllt ist, das sich komprimiert, um Stoßenergie von Straßeneinwirkungen zu absorbieren und kinetische Energie in innere Energie umzuwandeln, um eine effektive Dämpfung zu erzielen.
  • Präzisionskolben-Design: Ausgestattet mit einer Kolbenstruktur, die präzise dimensionierte Öffnungen enthält, die den Gasfluss regulieren, um die Geschwindigkeit der Kolbenbewegung zu steuern und eine reibungslose Stoßabsorption und Fahrzeugstabilität zu gewährleisten.
  • Adaptive Straßenreaktion: Die geschwindigkeitsabhängige Funktionalität passt den Widerstand automatisch an die Intensität der Federungsbewegung an und bietet so eine optimale Dämpfung für unterschiedliche Straßenbedingungen, um Komfort und Kontrolle zu gewährleisten.
  • Integriertes Luftfedersystem: Arbeitet harmonisch mit dem Airbagsystem des Fahrzeugs zusammen, um die Fahrwerkshöhe und -steifigkeit dynamisch anzupassen und sowohl die Leistung in unwegsamem Gelände als auch den Komfort auf glatten Oberflächen zu verbessern.
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