Anschließende Anti-Sperrbremssystem (ABS) Radgeschwindigkeitssensor für das Tesla Model S (2012-2016)

Produktübersicht

Schlüsselmerkmale

Warum es für die Sicherheit von entscheidender Bedeutung ist

• ABS-Funktionalität: Der Hall-Effekt-Sensor misst die Radgeschwindigkeit kontinuierlich (0-250 km/h) und sendet Daten an das ABS-Modul.Es passt den Bremsdruck mehr als 100 Mal pro Sekunde an, um die Räder in Bewegung zu halten. So können Sie Hindernisse umgehen..
• Integration der Stabilitätskontrolle: Funktioniert mit dem ESP (Electronic Stability Program) von Tesla, um Unter-/Übersteuerung zu erkennen.Es löst die Korrekturbremse aus, um das Fahrzeug bei scharfen Kurven oder plötzlichen Manövern auf der Strecke zu halten..
• Präzisionssignale: Im Gegensatz zu magnetischen Sensoren eliminiert die Hall-Effekt-Technologie Signalstörungen durch Schmutz, Trümmer oder Metallpartikel, wodurch auch bei rauen Straßenverhältnissen (Schlamm, Schnee oder Salz) genaue Messwerte gewährleistet werden.
• Nachhaltiges Bauen: Das verstärkte Kunststoffgehäuse widersteht dem Aufprall durch Straßenschmutz, während die Einbaugeräte aus Edelstahl Korrosion verhindern.Kupferleitungen mit thermisch schrumpfbarer Isolierung sorgen jahrelang für zuverlässige elektrische Verbindungen.

Anzeichen dafür, daß er ersetzt werden muß

• ABS-Warnlicht: Die Beleuchtung auf dem Armaturenbrett zeigt einen defekten Sensor oder eine Signalunterbrechung an.
• Probleme mit dem Puls des Bremspedals: Ungleichmäßige oder fehlende Pulsation bei harter Bremsung (ein Zeichen dafür, dass das ABS nicht ordnungsgemäß aktiviert wird).
• Fehler bei der Traktionssteuerung: ESP-Warnungen können angezeigt werden, wenn der Sensor keine Geschwindigkeitsdaten sendet und die Stabilitätsfunktionen deaktiviert.
• Radverriegelung beim Bremsen: Ein deutlicher Hinweis darauf, dass der Sensor nicht mit dem ABS-Modul kommuniziert, was zu einem Kontrollverlust führt.

Installationsrichtlinien

• Direkter OEM-ErsatzEs sind keine Änderungen erforderlich.
  1. Trennen Sie den 2-Pin-Anschluss vom alten Sensor.
  2. Entfernen Sie den Montagebolzen (10 mm Steckdose), der den Sensor an den Lenkknöchel befestigt.
  3. Ziehen Sie den Sensor direkt vom Knöchel heraus (vermeiden Sie das Drehen, um Schäden zu vermeiden).
  4. Stecken Sie den neuen Sensor ein, ziehen Sie den Bolzen zu5 Nm (3,7 ft-lbs), und verbinden Sie den Gurt wieder.
• Überprüfung nach der Installation: Nach der Installation wird mit einer Geschwindigkeit von mehr als 40 km/h in einer geraden Linie für mehr als 5 Sekunden gefahren, damit das ESP-System kalibriert werden kann.
• Ein professioneller Tipp: Für eine ausgewogene Leistung sollten beide vorderen Sensoren gleichzeitig ausgetauscht werden, wenn einer ausfällt.

Für Tesla Model S Besitzer