CFN Marke 265mm Automobil Trockner für Tesla Modell Y

Warum dieses Trocknungsmittel nicht verhandelbar ist für Modell Y ′s AC/Wärmepumpe

Haltbarkeit und Kompatibilität für Modell-Y-Systeme

• Kernmaterial: Premium-3A-Molekülsiebe (derselbe Typ, den Tesla bei OEM verwendet) ist chemisch stabil, ungiftig und widerstandsfähig gegen Abbau durch Kältemittel (R1234yf, der Typ des Modells Y).Es wird keine Schadstoffe in das System ablassen oder die Absorptionsfähigkeit vorzeitig verlieren..
• Schutzhülle: Ein atmungsaktiver, kühlstoffbeständiger Meshbag (an beiden Enden versiegelt) hält das molekulare Sieb an Ort und Stelle und verhindert Partikelverlust, während Kältemittel und Feuchtigkeit durchströmen und absorbiert werden.Die 265mm Länge ist präzise geschnitten, um den Akkumulator des Modells Y zu passen, ohne sich zu falten oder zu verstopfen (ein häufiges Problem bei schlecht sitzenden Trocknern).
• Ausrichtung der Wartung: Entspricht den Serviceintervallen von Tesla: empfohlener Austausch alle 4 Jahre für Modell Ys mit Wärmepumpen und alle 6 Jahre für Modelle ohne Wärmepumpe.Der Austausch des Klimaschutzgeräts im Zeitplan verhindert eine Feuchtigkeitsansammlung, die zu kostspieligen Reparaturen führt (e- zum Beispiel Kompressorwechsel, der Tausende kosten kann).

Installation: Routine für den Klimaanlagebetrieb (Fachmann empfohlen)

1. Rückgewinnung von Kältemittel: Ein zertifizierter Techniker verwendet zunächst eine Wechselstromrückgewinnungsmaschine, um das gesamte Kältemittel aus dem System des Modells Y ̊s sicher zu entfernen (durch Umweltvorschriften vorgeschrieben).
2. Zugriffsaccumulator: Der Akkumulator (in der Nähe der Vorderseite des Fahrzeugs, an den Wechselstromkompressor angeschlossen) wird geöffnet und das alte Trocknungsmittel entfernt.
3. Installieren Sie ein neues Trockner: Das CFN 265mm Trocknungsmittel wird in den Akkumulator gelegt, um sicherzustellen, dass er zentriert ist und der Mesh-Bag nicht zerrissen wird.
4. Neuaufbau und Prüfung: Der Akkumulator wird versiegelt, das System wird mindestens 30 Minuten lang evakuiert (vakuumiert), um die Restfeuchte zu entfernen, und dann mit frischem Kältemittel R1234yf aufgeladen.Ein Leckentest wird durchgeführt, um zu bestätigen, dass das System dicht ist.

Wichtige Hinweise zur Vereinbarkeit

• Routinemäßige Wartung von Wechselstrom-/Wärmepumpen (nach dem Serviceplan von Tesla).
• Korrektur von Feuchtigkeitsproblemen bei der Klimaanlage (z. B. schwache Kühlung, Eisansammlung).
• Ersetzen des Trocknungsmittels nach Reparaturen des Wechselstromsystems (z. B. Schlauchwechsel, Kompressorbetrieb).